レガッタは海岸近くのブイや地形標識で示されたセーリング会場で開催される。観客の目の前で繰り広げられるレースは、世界中の人々の間で人気を博している。
ロレックスはオフィシャルタイムピースやタイトルスポンサーとして、毎年開催されるロレックス・マキシヨット・カップとロレックス・ビッグボート・シリーズや、2年に一度開催されるロレックス・スワン・カップといった主要なレガッタのパートナーとなっている。
ロレックスはまた、同型のF50フォイリングカタマランが水面を飛び交うように競う世界的な大会であるSailGP チャンピオンシップと、同様に高性能なモノハルのリアルタイムレースである52スーパーシリーズの、2つの有名なレースサーキットのパートナーでもある。
最高のセーラーで構成されるクルー。フォイルと堅いウィングセールを持つ同型のカタマランで最大時速100 km近くにまで到達することができる。壮大なレースは、長くても15分程度で終了する。シーズンは5大陸の海を舞台に複数のラウンドで繰り広げられる。2019年に始まったSailGPトーナメントは、革新的で常に最適化されたカタマランが卓越した性能を発揮し、競技セーリングの世界を再定義する。代表する各国のカラーをまといながら飛ぶ ように進むヨットは、史上最速の船団を形成する。
イギリスチームのCEOを務めるサー・ベン・エインズリーにとって、「SailGPトーナメントはヨットレースの発展における重要なマイルストーンだ」という。「ヨットに最先端技術が用いられる一方で、この大会はセーリングの魅力を広げ続けているのです」
階級を越えて極める
レガッタレースにおける黄金律
インクルージョンに取り組む
優れた舵手
1980年以来、マキシヨット・ロレックス・カップは全長60フィート（18.30 m）を超えるマキシモノハルのためのフラッグシップイベントとして、毎年開催されている。ヨットクラブ・コスタ スメラルダが主催し、サルデーニャ北部、ポルトチェルボの壮大なクラブ本部沖のエメラルド色の海で行われるこの大会には、最も多くのマキシヨットが参加し、15 - 35海里（28 - 65 km）の距離で1週間近くにわたりレースが行われる。
造船学の宝石と呼ばれるこれらのヨットは、これまでに製造された中で最もパワフルであり、世界最高のスキッパーとチームがクルーとして乗船する。モノハルが巨大でも、ゴールラインでの差は小さいままだ。どんなレガッタであっても、良い成績を収めるには精度が不可欠である。
ロレックスとマキシヨット・ロレックス・カップを結びつけたパートナーシップは1985年に始まり、これはセーリング史上最も古いもののひとつだ。
TP52クラスの世界的なレースは、ヨット競技において過酷なもののひとつである。全長15 - 30海里（28 - 56 km）に及ぶこのレースは、厳しい計測基準を満たした全長52フィート（15.85 m）のモノハルで競われる。
52スーパーシリーズでは、タイミングがチームワークを発揮するための鍵となる。このレベルにおいては1秒1秒が重要となり、精度が勝利の行方を左右するのだ。ブラジル人選手のロベルト・シェイドが強調するように、この要件はロレックスをこのシリーズの理想的なパートナーとしている。「ロレックスは精度を体現しており、全てにおいて卓越しています。これらはチームワークとタイミングが不可欠な要素である、最も成功したTP52のクルーに見られる特徴です」
2017年以来、ロレックスは52スーパーシリーズの一環としてシーズン途中に開催される、ロレックスTP52 ワールドチャンピオンシップのタイトルスポンサーも務めている。
エレガンスの真髄
ヨットクラブが集結
アメリカ西海岸のイベント
地中海の伝統と現代性
