Gehäuse

Das ist unser Oyster-Gehäuse, das erste wasserdichte Armbanduhr­gehäuse der Welt, 1926 von Rolex entwickelt und patentiert. Ein Design-Unikat, das eine ganze Welt von Zahnrädern und minutiös gefertigten Teilen in sich birgt. Das Oyster-Gehäuse wird aus den besten Legierungen hergestellt und ist unvergleichlich widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse aller Art.

Doch kein so hermetisch versiegeltes Objekt hat jemals die Tür zu so vielen Möglichkeiten geöffnet. Sein patentiertes Design mit Lünette, Gehäuseboden und im Gehäuse­mittelteil verschraubter Aufzugskrone hat die Geschichte der Uhrmacherei grundlegend verändert und neue Standards für die Wasserdichtheit aller Armband­uhren gesetzt. Bis zum heutigen Tag schützt das Oyster-Gehäuse unsere Uhren und Uhrwerke. Zweifellos ein Zeugnis unseres ständigen Strebens nach Zuverlässigkeit.

Das ist unsere Zykloplupe. Diese an der 3-Uhr-Position über dem Sichtfenster im Uhrglas eingelassene Lupe wurde 1953 zur besseren Ablesbarkeit des Datums eingeführt und zählt heute zu den unverwechselbaren Markenzeichen von Rolex.

Auf den ersten Blick mag sie nicht sonderlich technisch erscheinen, doch sie wurde sowohl in ihrer Zusammensetzung als auch in ihrer Form unablässig optimiert, um maximale Effizienz zu erzielen. Heute besteht sie aus praktisch kratzfestem, doppelt entspiegeltem Saphirglas. Diese Lupe fällt sofort ins Auge, und das soll sie auch, um das Datum umgehend in den Fokus zu rücken. Ganz einfach. Auf einen einzigen Blick.

Das ist unser Kronenschutz. Entwickelt, um die Aufzugskrone vor Schäden zu bewahren, wurde er erstmalig 1959 an der Submariner und GMT‑Master vorgestellt, bevor er bei den meisten unserer Professional Modelle zum Einsatz kam.

Als integrales Element des Mittelteils erweitert er die Gehäuseflanken elegant bis zur Spitze der Aufzugskrone. Sein einzigartiges Design ist perfekt auf die Kurven jeder Uhr abgestimmt und setzt die Linienführung des Gehäuses harmonisch fort. Ein derart diskreter Schutz muss zwei untrennbar miteinander verbundenen Eigenschaften aufweisen: verlässliche Sicherheit und diskrete Präsenz.

Das ist unsere Triplock-Aufzugskrone. Sie ist mit einem innovativen System ausgestattet, das wir 1970 bei der Sea‑Dweller eingeführt haben: Eine dreifache Verriegelung, die drei dicht versiegelte Zonen entstehen lässt. Bereits 1926 wurde unser Oyster-Gehäuse mit einer verschraubbaren Aufzugskrone versehen, um das zu verhindern, was „möglich“ sein kann: dass Wasser, Schweiß oder Staub in die Uhr eindringt.

1954 entwickelten wir dann die Twinlock-Aufzugskrone mit ihrer zusätzlichen wasserdichten Barriere, um das zu verhindern, „was passieren könnte“: zum Beispiel der seltene Fall, in dem eine Dichtung während eines Tauchgangs beschädigt wird. Unsere Triplock-Aufzugskrone wurde jedoch entwickelt, um dem entgegen­zuwirken, was schlichtweg „unmöglich“ ist: dass sich die Verschraubung der Krone in einer Tiefe von 11.000 Metern auf irgendeine Weise von selbst löst … So haben wir unsere Uhren in jeder Tiefe vor dem Unmöglichen geschützt.

Das ist unser Heliumventil. Es wurde 1967 patentiert und schützt unsere Uhren bei extremen Tauchgängen. Rolex erfand dieses Ventil, damit das Helium, das für Tauchgänge in Überdruckkammern verwendet wird, während der Dekompression entweichen kann.

Das Ventil wird systematisch ausgelöst, wenn der Druck im Inneren des Uhrengehäuses zu sehr ansteigt. So wird die Dichtheit der Uhr nie beeinträchtigt. Das für den Menschen beim Sättigungs­tauchen unentbehrliche Helium ist ein Edelgas, dessen Atome alles durchdringen. Sogar luftdichte Uhrengehäuse. Und wenn es während des Aufstiegs nicht schnell genug abgeleitet wird, kann der Innendruck das Glas zum Platzen bringen, wodurch die Unversehrtheit des Gehäuses nicht mehr gewährleistet ist und die Funktions­weise des Uhrwerks beeinträchtigt werden kann. Darum haben wir dieses selbstregulierende System erfunden, das heute aus einem hermetischen Zylinder, einem Kolben, einer Dichtung und einer Feder besteht. Denn wenn es um Tiefe geht, liegt für uns die wahre Leistung nicht im Abstieg, sondern in der Rückkehr an die Oberfläche.