Wyścigi długodystansowe

Test czasu

Rolex, długoletnie partnerstwo

Wyścigi długodystansowe od dawna stanowią jedno z największych  wyzwań motoryzacyjnych. Z roku na rok odzwierciedlały techniczne postępy epoki. Rolex jest partnerem FIA World Endurance Championship (WEC) oraz trzech wyścigów, które ukształtowały legendę tej dyscypliny i jej kierowców: Rolex 24 At DAYTONA, 24 Hours of Le Mans i 12 Hours of Sebring. Rolex wspiera również Toma Kristensena, legendarną postać wyścigu 24 Hours of Le Mans, w którym zwyciężył rekordowe dziewięć razy.

24 Hours of Le Mans
Najstarszy wyścig długodystansowy sportu motorowego

Zainaugurowany w 1923 roku francuski 24 Hours of Le Mans jest najstarszym wyścigiem długodystansowym w świecie sportu motorowego. A także jednym z najbardziej prestiżowych. Jego celem jest pokonanie jak największej odległości w wyznaczonym czasie.

Le Mans

Wyścig 24 Hours of Le Mans wystawia na próbę niezawodność pojazdów oraz fizyczną i psychiczną wytrzymałość zespołów. Kierowcy na zmianę siadają za kierownicą, prowadząc samochód przez 24 godziny trwania wyścigu. Każdy mistrz, także ci, którzy odnoszą sukcesy w wyścigach szybkościowych, marzy, by pewnego dnia stawić czoła temu ostatecznemu wyzwaniu wytrzymałości. Sir Jackie Stewart, wybitna postać Formuły 1®, wziął udział w 24 Hours of Le Mans w 1965 roku.

Celebracja wytrwałości

Celebracja tradycji wytrwałości i doskonałości

Każdego roku w czerwcu 24 Hours of Le Mans celebruje tradycję wytrwałości i doskonałości w sporcie motorowym. To jedyne w swoim rodzaju wydarzenie sportowe powstało, aby przyczynić się do technologicznego rozwoju i wzrostu rynku motoryzacyjnego.

W pierwszej edycji w 1923 roku wzięły udział 33 zespoły składające się z dwóch kierowców. Obecnie na torze Circuit de la Sarthe ściga się ponad 60 samochodów z trzema kierowcami. To doskonała okazja dla wielu najważniejszych producentów i prywatnych zespołów do zaprezentowania swoich technologicznych osiągnięć i doświadczenia.

„Wygrana w Le Mans zostaje z tobą na zawsze. Kiedy pomyślę o historii wyścigu i zaangażowaniu marki Rolex w sport motorowy, czuję wielką dumę, ale również pokorę”.

Tom Kristensen
Tom Kristensen

Tom Kristensen
„Pan Le Mans”

Dziewięć zwycięstw w 24 Hours of Le Mans w karierze Toma Kristensena czyni z niego najbardziej utytułowanego kierowcę w historii tego wyścigu.

Kristensen już w młodości odnotowywał wybitne starty w konkursach kartingowych, następnie próbował sił w Formule 3, by finalnie odkryć w sobie pasję do wyścigów długodystansowych.

Nie mając żadnego doświadczenia z powierzonym mu samochodem, duński kierowca zatryumfował w swoim pierwszym  24 Hours of Le Mans w 1997 roku. Lata 2000–2005 były kontynuacją jego zwycięskiej passy w tym wyścigu, a kolejne dwa sukcesy odniósł w 2008 i 2013 roku.

Uczestnicząc w wydarzeniu łącznie osiemnaście razy, aż piętnaście razy stawał na podium. Do jego osiągnięć należy również zwycięstwo w World Endurance Championship w 2013 i sześciokrotna wygrana na 12 Hours of Sebring.

Kristensen jest Ambasadorem Rolex od 2010 roku.

Daytona wyścig

Rolex 24 At DAYTONA
Wyjątkowe wydarzenie na Florydzie

Każdego roku w Daytonie zapisywana jest nowa karta historii sportu motorowego. To właśnie tutaj odbywa się jeden z najsłynniejszych wyścigów długodystansowych, Rolex 24 At DAYTONA. Na torze Daytona International Speedway o długości 5,73 km (3,56 mil) ścigają się przez 24 godziny najlepsi długodystansowi kierowcy i zespoły.

Tylko najsolidniejsze charaktery oraz najbardziej zaawansowane mechaniczne i techniczne parametry mogą odnieść zwycięstwo. Rankingi opracowywane są na dystansie pokonywanym w ciągu 24 godzin.

Rolex wspiera wyścig od momentu jego powstania w 1962 roku, kiedy ten nosił nazwę Daytona 3-Hour Continental. Marka, która jest Sponsorem Tytularnym wydarzenia od 1992 roku, nagradza zwycięzców zegarkiem Rolex Cosmograph Daytona.

Chociaż Rolex 24 At DAYTONA nie jest częścią serii World Endurance Championship, to stanowi jedno z trzech najbardziej wymagających wydarzeń  kalendarza wyścigów, obok 24 Hours of Le Mans oraz 12 Hours of Sebring.

Daytona Beach

Daytona Beach
Narodziny prędkości

Miasto Daytona Beach stało się legendarnym miejscem podboju prędkości na początku XX wieku. Było świadkiem dokonań największych mistrzów, w tym sir Malcolma Campbella, który ustanowił tam rekordy prędkości na lądzie. W późniejszych latach Daytona Beach ustanowiono gospodarzem zawodów. Organizacja NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) zorganizowała tam swój pierwszy wyścig w 1948 roku, a później powstał w pobliżu tor Daytona International Speedway. Inaugurowany w 1959 roku i od samego początku wspierany przez markę Rolex, stał się kolebką wyścigów motorowych w Stanach Zjednoczonych.

„W Daytonie wszystko kręci się wokół zegarka. Kiedy wygrywasz trofeum, stawiasz je na półce. Pieniądze lokowane są w banku. Ale gdy wygrywasz Rolexa ze słowem „winner” wygrawerowanym na deklu, nosisz go każdego dnia”.

Scott Pruett
Scott Pruett

Scott Pruett
Król Daytony

W trakcie wybitnej kariery trwającej cztery dekady Scott Pruett pobił jeden z najbardziej imponujących rekordów w historii wyścigów długodystansowych i ogólnie sportów motorowych. Kalifornijski kierowca pięć razy wygrał Rolex 24 At DAYTONA (1994, 2007, 2008, 2011 i 2013). Zwyciężył również w 12 Hours of Sebring w 2014 roku oraz w wyścigu 24 Hours of Le Mans w klasie GTS w roku 2001. W 2017 Pruett został uhonorowany miejscem w Amerykańskiej Galerii Sław Sportów Motorowych.

12 Hours of Sebring

12 Hours of Sebring
Parametry pod presją

Zorganizowane po raz pierwszy w 1952 roku wydarzenie 12 Hours of Sebring ma reputację jednego z najbardziej wymagających wyścigów długodystansowych na świecie. Jego nierówna i wyboista nawierzchnia sprawia, że Sebring International Raceway jest prawdziwym testem niezawodności samochodów. To właśnie tutaj, w marcu, wielu zawodników wyścigu 24 Hours of Le Mans sprawdza mechaniczną wytrzymałość swoich pojazdów. Rolex jest Oficjalnym Czasomierzem 12 Hours of Sebring.

12 Hours of Sebring
FIA

FIA World Endurance Championship
Niezawodność w czasie

Od 2016 roku Rolex jest oficjalnym czasomierzem FIA World Endurance Championship (WEC), serii wyścigów która obejmuje m.in. słynny 24 Hours of Le Mans we Francji.

Pozostałe wyścigi regularnie pojawiające się w harmonogramie to: 1000 Miles of Sebring (Stany Zjednoczone), 6 Hours of Portimão (Portugalia), 6 Hours of Spa-Francorchamps (Belgia), 6 Hours of Monza (Włochy), 6 Hours of Fuji (Japonia) i 8 Hours of Bahrain (Bahrajn).

Chociaż czas i obowiązujące zasady mogą się różnić, każde wydarzenie wymaga takiej samej wytrwałości, zaangażowania i mechanicznej niezawodności. Każde z nich jest częścią tego samego poszukiwania doskonałości, zarówno po stronie kierowców, jak i zespołów technicznych.

Mark Webber

Mark Webber
Od Formuły 1® do wyścigów długodystansowych

W ciągu 12 sezonów, podczas których był zawodnikiem Formuły 1®, Mark Webber osiągnął imponujący wynik, zwyciężając dziewięć razy i 42 razy stając na podium w 215 wyścigach Grand Prix. Z bliska monitorowany przez swojego mentora, sir Jackiego Stewarta, australijski kierowca trzykrotnie zdobył brąz na mistrzostwach świata kierowców Formuły 1.

Z taką samą determinacją Webber zaczął startować w 2014 roku w wyścigach długodystansowych i odniósł kolejny sukces już następnego roku, zwyciężając w mistrzostwach FIA Endurance World Championship. Mark Webber jest Ambasadorem Rolex od 2017 roku.

Jenson Button

Jenson Button
Powrót do wyścigów na pełen etat

Od jego pierwszego występu w 2000 roku na australijskim Grand Prix do ostatniego wyścigu w roku 2017 podczas Grand Prix w Monako, kariera Jensona Buttona jako kierowcy formuły 1® usiana była sukcesami: zdobył 15 tytułów Grand Prix, 50 razy stanął na podium, aby ostatecznie zostać mistrzem świata kierowców w 2009 roku. Brytyjski kierowca wykorzystuje obecnie swoje umiejętności w wyścigach długodystansowych. W 2023 roku wziął udział w trzech wyścigach NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) i wystartował w 100. edycji 24 Hours of Le Mans pod patronatem NASCAR. Rok 2024 rozpoczął od udziału w wyścigu Rolex 24 At DAYTONA i rywalizuje w sezonie FIA World Endurance Championship.

Wyścig długodystansowy

Mierząc się z przyszłością

Szybkość, wydajność i wytrzymałość niezmiennie należą do technologicznych wyzwań, z jakimi mierzą się producenci samochodów. Połączenie prędkości i bezpieczeństwa na długich dystansach, niezależnie od warunków wyścigu, wymaga najlepszych rozwiązań inżynieryjnych w celu osiągnięcia najbardziej optymalnych rezultatów.

Kolejnym ważnym wyzwaniem dla przyszłości sportów motorowych jest dążenie do osiągnięcia energetycznej wydajności. Producenci pojazdów wykorzystują zawody długodystansowe do testowania innowacyjnych rozwiązań. Od 2022 roku 24 Hours of Le Mans oraz FIA World Endurance Championship stosują w pełni certyfikowane zrównoważone biopaliwo.

Organizator wyścigu 24 Hours of Le Mans oraz partner Rolexa, Automobile Club de l’Ouest, zobowiązał się do osiągnięcia neutralności węglowej do 2030 roku dzięki programowi Race to 2030 i jest inicjatorem projektu Mission H24. Jego ambicją jest stworzenie kategorii zarezerwowanej dla prototypów napędzanych wodorem w ramach wyścigu w Le Mans do 2025 roku.