Yacht‑Master

Précieuse montre-outil

Yacht‑Master

Technique et élégante, la Yacht‑Master est un instrument nautique fiable au poignet.

Sa lunette bidirectionnelle graduée permet de mesurer et de lire avec précision des laps de temps lors d’une navigation. Cette montre-outil bénéficie d’innovations qui augmentent sa lisibilité et améliorent le confort du porteur en toute circonstance.

Lunette graduée bidirectionnelle
Précision et lisibilité au poignet

Ombre lunette
Lunette en céramique noire
Ombre lunette
Lunette or Everose
Ombre lunette
Lunette en titane
Ombre lunette
Lunette en or jaune
Lunette Cerachrom

La lunette bidirectionnelle graduée 60 minutes en relief est un élément clé de la Yacht‑Master. Réalisée entièrement en métal précieux – or Everose 18 ct ou platine 950 – ou munie d’un disque Cerachrom noir en céramique de haute technologie, elle contribue pleinement à l’identité de la montre.

Avec ses repères et ses chiffres polis, qui se détachent nettement sur un fond mat, la lunette garantit la lecture optimale d’un intervalle de temps, par exemple un temps de parcours entre deux bouées. La graduation détaillée des quinze premières minutes offre, en outre, une précision accrue dans la lecture de temps de navigation.

Le mécanisme de rotation bidirectionnelle repose sur une bague comptant 120 crans, pour un ajustement à la fois précis et fluide, à la demi-minute près. Enfin, la lunette présente à l’extérieur un pourtour cranté permettant de la manipuler aisément en toute circonstance.

Or, Rolesor et Rolesium
Alliages précieux et alliances exclusives

L’or de Rolex est un élément indissociable de l’identité de la Yacht‑Master. Or jaune, gris ou Everose 18 ct sont composés à 750 ‰ d’or pur et de mélanges d’argent, de cuivre ou de palladium. Tous sont entièrement élaborés puis coulés dans notre propre fonderie.

La Yacht‑Master en or Everose 18 ct est disponible en deux diamètres différents : 37 mm et 40 mm. Chacune de ces versions étant également proposée avec un cadran pavé de diamants. L’or jaune 18 ct et l’or gris 18 ct sont réservés à la Yacht-Master 42.

L’or de Rolex est également associé à l’acier Oystersteel, alliage particulièrement résistant à la corrosion, pour les Yacht‑Master 37 et Yacht‑Master 40 en version Rolesor Everose. Elles combinent une lunette et des mailles de centre de bracelet en or Everose avec une carrure, une couronne de remontoir, un fond et des mailles de bord en acier Oystersteel.

La Yacht‑Master 37 et la Yacht‑Master 40 sont aussi disponibles en version Rolesium, une alliance de platine et d’acier. Elles associent quant à elles une lunette en platine à une carrure, une couronne de remontoir, un fond et un bracelet en acier Oystersteel.

Titane RLX
Robustesse et légèreté

En 2023, pour la première fois, le titane RLX est utilisé dans la gamme Yacht‑Master. Alliage de titane grade 5 sélectionné par Rolex, il se distingue par sa légèreté et ses qualités de résistance aux déformations et à la corrosion. Son utilisation sur la Yacht-Master 42 pour la confection du boîtier et du bracelet permet de réduire le poids d’environ un tiers par rapport à une montre équivalente en acier. Difficile à travailler, il a nécessité la mise en place de processus de fabrication spécifiques.

Les finitions, combinant poli, brillant et satiné technique, témoignent du savoir-faire de Rolex en matière d’usinage et de terminaisons. Elles offrent au regard un subtil jeu de textures et de lumière entre l’éclat du poli – sur l’épaulement de protection de la couronne –, le lustre du brillant – sur les arêtes supérieures des cornes. – et le mat du satiné technique – un satinage marqué, visible sur le reste du boîtier et le bracelet.

Titane RLX
Yacht‑Master

Bracelets, fermoirs et systèmes de rallonge
Confort et sécurité au poignet

Oysterflex
C’est sur les Yacht‑Master 37 et Yacht‑Master 40 en or Everose 18 ct que le bracelet Oysterflex a été introduit pour la première fois en 2015. Sa conception innovante répond aux contraintes spécifiques des montres sportives.
Développé par Rolex et breveté, il combine la robustesse et la fiabilité d’un bracelet métallique avec la souplesse, le confort et l’esthétique d’un bracelet en élastomère. Ce bracelet est en effet constitué de deux lames métalliques galbées et flexibles – une dans chaque brin – revêtues d’élastomère noir haute performance.
Résistant aux agressions extérieures, anallergique et d’une grande durabilité, notre bracelet Oysterflex est, de plus, muni de coussins sur ses faces internes, pour un confort au porter optimal. Sur la Yacht‑Master, il est doté du fermoir de sécurité Oysterlock qui prévient toute ouverture involontaire.
Rolex Glidelock
La longueur du bracelet peut être ajustée grâce au système de rallonge Rolex Glidelock. Développé par la marque et breveté, ce dispositif à crémaillère est intégré au fermoir et permet un réglage fin du bracelet sans le moindre outillage.
Le Rolex Glidelock sur bracelet Oysterflex compte six crans d’environ 2,5 mm chacun, pour un ajustement aisé de la longueur d’environ 15 mm.
Bracelet Oyster
La Yacht‑Master 37 et la Yacht‑Master 40 en version Rolesium ou Rolesor Everose, ainsi que la Yacht-Master 42 en titane RLX, sont équipées de notre bracelet Oyster.
Développé à la fin des années 1930, ce bracelet métallique reste le plus répandu de la collection Oyster Perpetual. Avec ses rangées à trois mailles, il marie confort et robustesse. Sur les montres en version Rolesor Everose, les mailles de centre sont en métal précieux et les mailles de bord sont en acier Oystersteel.
Easylink
Le bracelet Oyster de la Yacht‑Master dispose de notre système de rallonge rapide Easylink intégré sous le couvercle du fermoir Oysterlock. Ce dispositif permet d’ajuster facilement la longueur du bracelet d’environ 5 mm au moyen d’un maillon dépliable et repliable pour un gain de confort immédiat.
En savoir plus sur les bracelets

Affichage Chromalight et loupe Cyclope
Pour une lisibilité optimale

Dotée de l’affichage Chromalight et de la loupe Cyclope, la Yacht‑Master cumule deux exclusivités de Rolex qui améliorent la lecture des indications.

L’affichage Chromalight offre une lisibilité optimale quelles que soient les conditions de luminosité. La matière luminescente est appliquée à la main sur les aiguilles et sur les larges index aux formes simples (triangle, rond et rectangle) caractéristiques des montres Professionnelles de Rolex. D’une couleur blanche éclatante à la lumière du jour, elle émet une intense lueur bleue dans l’obscurité.

Présenté en 2008, l’affichage Chromalight a bénéficié, en 2021, d’une optimisation qui permet de maintenir plus longtemps l’intensité de la lueur bleue. Les performances de cette substance luminescente dépassent nettement les standards exigés par la norme horlogère.

Créée pour améliorer la lecture de la date grâce à son effet grossissant, la loupe Cyclope est une signature à la fois esthétique et technique de la marque. Cette invention de Rolex a été brevetée au début des années 1950. Comme la glace de la montre, elle est fabriquée en saphir, matière pratiquement inrayable, et bénéficie d’un double traitement antireflet.

Chromalight

Calibres 3235 et 2236
Performance superlative

Calibre 3225
La Yacht‑Master 40 et la Yacht-Master 42 sont équipées du calibre 3235. Entièrement développé et manufacturé par Rolex, ce mouvement mécanique à remontage automatique est particulièrement précis et fiable.

Ayant fait l’objet de plusieurs dépôts de brevets, notre calibre 3235 est doté du spiral Parachrom et de l’échappement Chronergy, qui résistent tous deux aux champs magnétiques élevés. Il possède aussi des amortisseurs de chocs Paraflex, qui préservent notamment l’oscillateur de tout heurt.

Certifiées Chronomètre Superlatif, la Yacht‑Master 40 et la Yacht-Master 42 offrent d’excellentes performances, notamment en matière de précision (–2/+2 secondes par jour) et d’autonomie (environ 70 heures).
Calibre 2236
La Yacht‑Master 37 est animée par le calibre 2236. Entièrement mis au point et manufacturé par Rolex, ce mouvement mécanique à remontage automatique, avec fonction date, délivre des performances élevées en matière de précision, d’autonomie, de confort d’utilisation et de fiabilité.

Muni d’amortisseurs de chocs Paraflex et bénéficiant d’une réserve de marche d’environ 55 heures, notre calibre 2236 est équipé du spiral Syloxi réalisé en silicium. Ce spiral breveté présente une grande stabilité face aux variations de température ainsi qu’une résistance accrue aux chocs et aux champs magnétiques élevés. Sa géométrie spécifique garantit la régularité de marche dans toutes les positions. Comme toutes les montres Rolex, la Yacht‑Master 37 est certifiée Chronomètre Superlatif.